随着“3·15”消费者权益保护日的临近,车险中执行多年的“无责不赔”等霸王条款再次引起社会广泛关注。中国消费者协会近日呼吁废止该条款。保监会立即作出回应称,下一步保监会将改进车险服务,完善车损险的“代位追偿权”,对于不认真履行保险条款义务、严重损害被保险人合法权益的行为将依法严肃查处。

　　据时代周报记者了解,今年关于车险的投诉大幅增加,主要涉及车险理赔难、霸王条款等。特别是通过电话渠道投保的车险,因前期车险坐席人员对消费者讲解不清,而部分消费者对条款理解不足,保险常识薄弱,出事后“索赔无门”,遂而投诉。

　　时代周报记者在口碑理财网、3·15热线网、维权万里行等相关网站上发现,这类车险的投诉比比皆是。以平安、人保、阳光保险的车险投诉居多。“服务存在严重问题,不是因为手续没有办好,而是有意拖延,与当初推销保险的态度形成鲜明对比。”甚至在论坛上有消费者对阳光保险的理赔愤怒称,“一次次去退,一次次以人不在为理由拖延时间,变脸比翻书都快,根本不阳光。”

　　全险不全无责免赔

　　王先生于2008年2月驾驶一辆开迪在杭州发生交通事故,与一辆奥迪车相撞,对方全责。双方投保的都是中国人保杭州分公司。2008年2月1日出险并报案,2008年10月3日才定损,2008年11月7日才报价。“材料费差价超级大,不合理。正规的4S店修理的,报价给的根本无法买到正厂件。总修理费用和保险公司报价价差在5000元以上。”王先生告诉时代周报记者,从2008年2月至今,协商多次未果。到现在人保干脆对此不闻不问完全不负责任了,所有的前期修理费用都是本人在承担。“拖延至今已经完全超越我的心理底线。”

　　无独有偶,口碑理财网给时代周报记者提供了一位靖先生对平安财险的投诉:新车,车主全责,追尾事故后在正规4S店进行维修,但因差价问题,多次主动沟通无果,平安依然没有拿出可以接受的方案,对方车主也在不断催促赔偿。他愤怒称,“所谓宣传服务好的正规保险公司平安根本不存在。”

　　与此同时,此前平安车损险被曝光、误导销售被判败诉事件,入选口碑理财网3·15理财投诉典型案例。“电话录音显示,平安业务员谎称旧车全损可赔新车。”业内人士称,2010年11月法院判决平安车险败诉,责令按旧车价值而不是新车价值—退回向原告多收的车辆损失险保费。