7月23日晚20点27分，北京至福州D301次列车行至温州双屿路段，与杭州开往福州的D3115次列车发生追尾事故。截至25日23时许，事故共造成39人死亡，192人受伤；伤者分布在温州11家医院就受救治。

　　事故发生后，浙江保监局立即启动重大突发事件应急预案，开启事故核查与理赔绿色通道。

　　24日上午，温州保监分局迅速召开行业会议，部署各保险单位进驻伤病接收医院，建立一线现场联络点摸清情况，坚持特事特办，开通建立绿色理赔通道，提高理赔时效。

　　温州分局相关负责人告诉记者，目前伤亡人数以及身份确认仍在排查当中，各家保险公司亦亲赴现场积极核对伤亡人员身份，建立绿色理赔通道，均快速启动理赔程序。截止目前，众保险公司共查明二十余名出险客户。

　　保险巨头紧急驰援开辟绿色理赔通道

　　据悉，截至26日凌晨三点，太平洋保险已查到17名客户信息，其中1人身亡，5人受伤，2人失踪，并已向事故中一名遇难客户的受益人给付20万元；新华保险已排查200余名乘客，确认客户5人，1名身故客户涉及保险责任，预计给付款3.4万元。泰康人寿经多方排查，目前也已确认2名个险客户受伤，公司理赔人员已到医院实施探视慰问。截至25日下午5时，太平人寿已经陆续排查了214位伤亡人员，尚未查出遇难或受伤客户。

　　中国平安在第一时间完成首笔预赔付款，并组织员工为事故伤员无偿献血超过10000毫升。

　　截止25日下午16时，中国平安确认在此次事故中出险客户共计23位，其中8人身亡，15人受伤，预计涉及赔付金额约73.1万元。据悉，已确认的平安客户中包括英勇殉职的D301动车司机潘一恒，昨日下午，平安人寿副总经理柳志坚亲手将理赔款5万余元交付到他的家属手中，为悲痛的家属带来了些许慰藉。

　　接到事故发生消息后，中国人寿也立即启动了应急预案，客服电话95519实现报案的全国响应及受理，中国人寿杭州市分公司和温州市分公司已分别到各个医院，对客户情况进行排查。截至7月25日下午5点，中国人寿核查已确认客户8人，其中受伤5人、身故3人，涉及保险金额44.8万元。此外，由于灾难严重，中国人寿启动了95519客服电话的全国报案受理机制，客户可实现跨区域报案。

　　未投保也可索偿商业意外险索赔可叠加

　　“没买保险也可以获赔？理由是火车票中含有强制保险？没听说过。”记者随机采访了部分杭州市民发现，多数人不知道购买的车票中含有“旅客意外伤害保险”，有的也只是听说过而已，至于具体理赔标准、如何理赔更是全然不知。

　　根据1992年颁布的《铁路旅客意外伤害强制保险条例》规定，所有铁路旅客，不论座席等次、全票、半票、免票，都有保额2万元的保险，保险费包含在火车票价内，金额为基本票价的2%。而2007年9月1日起施行的《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，铁路运输企业对每名铁路旅客人身伤亡负有限额为15万元的赔偿责任，对每名铁路旅客自带行李损失的赔偿责任限额为2000元。

　　依据上述法规，无论乘客有无购买保险，每名死亡的铁路旅客最高将可从铁路运输部门获得17万元的人身伤害赔偿以及2000元行李损失赔偿。