有分析指出,客观环境上看铁路票价不太可能降低,一方面,自上世纪90年代中期铁路客运基准票价率一直没有调整,处于低位运行。另一方面铁道部目前面临业绩压力,铁道部2012年第三季度财务报告也显示,前三季度税后利润为-85.41亿元。
而据《第一财经日报》报道,一名接近铁道部人士表示,根据国务院颁发的条例,届时出售的车票票面价格极有可能下调,不再包含强制保险费用。而弥补该政策的新办法将在强制险正式废除前出台。届时,是否在票价上扣除2%作相应的调整以及铁路事故伤亡赔偿标准等问题将会有进一步注解。
专家建议:1天10元保30万元火车意外
“目前的意外险保费相当便宜,航意险的费率更是万分之二,所以消费者单独购买绝对更划算。”业内人士说,“以某款交通工具意外险为例,保障时间1天,网上投保只需要10元就可以保障100万元的飞机事故伤残保险、30万元的火车事故伤残保障、30万元轮船伤残保障和2万元的汽车事故伤残保障。”首都经济贸易大学教授、中国社会保险学会理事庹国柱建议,长期出差的消费者可以选择保障期限为一年的意外险,“若选择短期险,每次旅行前再投保,则需要反复录入个人信息。”
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