突变

　　两周两公告上万补贴降成三千多

　　而后的变化，让老张始料不及。7月4日，西充县交管所在县城东西两个汽车站贴出“石油改革财政补贴调查登记及分配表”，表上显示，老张和表兄赵国惠都可以领到补贴12673元。

　　可公告后第二天，交管所工作人员找到老张，让他打开车子后备厢，对大气罐拍照，“有人举报你已经改成油气两用了。”

　　一周后，西充县交管所再次贴出公告，这次公告让老张傻眼了，他和赵国惠只能领到3167元补贴。兄弟俩找到西充县交管所，工作人员解释，“油改气”的补贴标准是按4辆车折合成一辆车来计算，所以不能给他按12673元标准发放补贴，老张能领到的补贴就只有原来的25%。

　　“到底该领多少？为什么前后说法不一样呢？我们也只看到政府贴出的公告，以为就只有这么多哦。”李燕平在西充-多扶这条线路已经跑了十年了，价格还是十年前的3元，“我一天往返六七趟，每天站上上车只有二三十人，全靠在路上捡几个人，经营得非常艰难。一年就是春运有点点利润。”李燕平表示，张洪文打官司后，他也怀疑国家政策可能不该只给他补贴那么一丁点儿。李燕平觉得自己的知情权没有得到保障。

　　“感觉受到愚弄一样，年年少拿补贴9000多元，有时真想把那个气罐子取了。”张洪文说，原来大家“油改气”积极性很高，这样一个不明不白的补贴标准出来后，没人再愿意“节能减排”了，个别车主甚至将改过的双燃料改回去。

　　疑惑

　　红头文件上手写添字改变标准

　　这个政策是不是走了样？是不是有部分补贴被“克扣”了呢？

　　老张通过调查得知，当年西充县有54辆烧气的客车在跑农村客运，有的是像他一样改装来的，有的是出厂就烧气。54辆车都只拿到烧油车补贴的25%。

　　当年8月8日，西充县政府油补领导小组负责人接待了54辆车的车主，告诉他们：这是执行南充市的相关政策，不会有误。

　　国家的政策是如何补贴他们的呢？老张走访西充县政府多个部门，得到的答复是：政府信息公开只针对单位，个人只有通过律师才得行。

　　2008年8月，张洪文将西充县交管所推上被告席，要求按照四川省川财明电(2008)12号紧急通知和南财明电(2008)5号通知，给足补贴12673元。这两份文件内容基本相同，专门有条款写明：城市公交车和出租车按4辆双燃料车折合成一辆用油车进行补贴，而农村客运车按大、中、小型分类进行补贴。

　　法庭上，一个出乎意料的情况出现了：西充县交管所出示的南财明电(2008)5号通知中，在对农村客运车补贴规定上，按大、中、小型外，居然手写加了8个字：“和用油车、双燃料车”。