医保限制抬高购车门槛广州车商撑开另扇窗

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[导读]：8月1日至8日是广州市第一轮中小客车摇号指标的申请时间，据统计，光是第一天就有超过1.1万人填写了申请资料。尽管消费者的申请热情高涨，但是经过一段时间的观察，很多车商发现，大量有购车需求的客户因为不能满足《广州市中小客车总量调控管理试行办法》(下文简称《试行办法》)规定的“持有广州市(含增城市、从化市)户口”或“持有效《广东省居住证》，并在本市累计3年以上缴纳(不含补缴)基本医疗保险”这两个条件，无法通过摇号或竞拍来获得一个粤A的号牌。

　　“新政之下，消费者的置换周期会延长，因此我们会提高对老车的关注度，让车辆使用年限较长的车主养成勤到店维修保养的习惯。”有广汽丰田4S店老总在采访中表示。而东风日产则有市场部经理提到，该车行会对售后数据进行分析，从中挑出出险频率较高的客户，用多种方式提醒他们在发生意外时到店维修，提高单台车辆的售后产值。

　　在未来的广州市场中，二手车置换是一大业务板块，现在各大品牌都在研究如何打通二手车的销售通道，不少品牌积极与二手车网站合作，共同搭建销售平台。

　　在采访中，南都记者发现，很多希望拓展生存空间的4S店都有“城市包围农村”的计划，进军江门、茂名、湛江、清远等三四线城市成了大家的共同选择。就品牌来说，吉利、奇瑞均有车商已到这一类城市去开拓网点。集团车商方面，鸿粤集团选择了8个三四线城市开设集团展示厅，以分解广州区域的销售压力；南菱集团市场部总监张雅琳告诉南都记者，该集团现在布网重点也在这类区域，近期将在粤东的潮州市建一家奥迪4S店。

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