据业内人士表示：“2008年金融危机后，友邦寿险市场份额的确下滑的很厉害，内部人员也经历了较多的变动，如果不能稳定下来，短期内扭转的可能性并不大。”

　　低增长死循环

　　尽管友邦保费下滑尤其一定的特殊性，但其所折射出的，难以走出保费低增长的死循环却是多数合资寿险共同的困境。

　　当2000年太平洋安泰还呈现年保费超过200%的增幅时，也许想不到会有今日这般困境。“2001年业务高峰的时候，太平洋安泰（上海）的新单一度甚至都超过了友邦（上海）。”一位曾在太平洋安泰任职的人士表示。

　　与友邦一样，上海市场个险业务上，太平洋安泰续期保费规模庞大，但新单增幅却远难以匹配，其在2009年全国总保费呈现6%的负增长，而2010年则小幅增长6%。

　　金盛人寿，则在2009年与2010年两年保费收入同比增长都超过了40%，但其背景则是2008年保费大规模下滑的低基数。2007年，金盛人寿总保费收入就达到9亿，但2008年保费收入却迅速下滑至5亿左右，2010年重新回归到年保费11亿左右的规模。

　　不能否认的是，仍有少数合资寿险公司保费收入仍维持较为稳定的增幅：例如，从2005年-2010年，中宏人寿每年的保费都维持在17%-28%的增幅。

　　然而，这仍然远远赶不上中资寿险公司疾驰的脚步。

　　“中资寿险增长太快了，不说国寿、平安、太保这三巨头，就拿新华来说，每年保费规模是成上百亿增长的，而中宏2010年保费相比2009年却仅是不到4亿的增长规模，即便是2005年才成立的合众人寿，2010年保费收入相比2009年也突破了20亿以上的增长。”上述人士表示。

　　不注重保费规模更注重内涵价值，是保险公司面对保费增长低速的普遍回应，多家合资公司表示，寿险公司发展不应该只以保费规模为标准。

　　友邦相关人士认为：“在2010年的友邦中国保费收入中，来自保障性保险的保费比例与往年相比，上升13%，这凸现友邦中国进一步强化了‘回归保险保障根本’的理念。同时，在新业务价值领域43%的快速增长，则标志着友邦中国并不单纯注重保费的增长，而是更专注于提升保单内涵价值。”

　　友邦还认为，目前，我国保险业还比较普遍地存在“以保费规模论英雄”、以规模增长代替发展的现象，导致了过度竞争、偿付能力不足、盈利能力弱、诚信状况不佳等问题。