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上市险企与中小公司路径分化明显
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[导读]:与寿险业务相比,上市保险公司财险业务始终难以被撼动,但看似波澜不惊的表象下,实则暗潮涌动,商业车险费率改革又为其增添了变数。
 
   报告期内,中国人寿首年期交保费701.07亿元,同比增长68.3%,首次超过趸交保费;这意味着其业务结构调整出现质的变化;十年期及以上首年期交 保费339.88亿元,同比增长74.5%,上述两项核心指标均超上年全年水平,并且增速创上市以来新高;续期保费成功走出近年来低增长局面,同比增长 20.2%。
 
  其中,个险首年期交保费同比增长71.4%,十年期及以上首年期交保费同比增长75.3%,五年期及以上和十年期及以上首年期交保费占首年期交保费比重分别为83.19%和54.10%;个险渠道续期保费同比增长20.6%。
 
   与中国人寿相似,中国平安、中国太平、中国太保、中国人保的经营思路大抵如此。例如,正在谋求建立大个险格局的太平洋(6.950, 0.35, 5.30%)寿险,其个险新业务价值半年首破百 亿大关。今年上半年,太平洋寿险个人业务累计实现新保298亿元,同比增长70.9%;实现新业务价值110亿元,同比增长60.6%。值得一提的是,这 部分新业务价值在其整体新业务价值中的占比达97.9%,同比提升2.9个百分点。
 
  此外,新华保险似乎颇有“壮士断腕”的决心。今年上 半年,新华保险趸交业务在新单中的占比由上年同期的76.3%下降至61.9%,期交业务在新单中的占比由上年同期的23.7%提升至38.1%。其中, 银代渠道趸交业务同比下降28.1%,期交业务同比增长70.4%。个险及服务经营渠道,趸交业务分别同比下降9.0%和37.0%,期交业务则分别同比 增长37.4%和45.1%。
 
  一位大型保险公司高层人士对21世纪经济报道记者表示,“保险是风险转移工具和财务稳定器,核心价值在于 能够提供风险保障和管理。在当前保监会大力倡导发展保障型产品以及保险业增员相对容易、消费者保险意识逐步觉醒的情形下,上市保险公司选择发力期交、个险 是一种共赢。不过,并非全无压力,主要来自同业对标和股东期望。”

  优化渠道降成本
 
   综合成本率稳定、综合费用率上升、综合赔付率下降似乎是商业车险费率改革后新的市场特征,上市保险公司在这一点上也不例外。今年上半年,人保财险综合成 本率95.0%,同比上升0.3个百分点。在综合成本率的构成上,综合费用率34.8%,同比上升1.6个百分点。其中,承保费用率达32.0%,同比上 升2.3个百分点。综合赔付率60.2%,同比下降1.3个百分点。其中,车险赔付率58.5%,同比下降3.2个百分点;非车险赔付率66.5%,同比 上升6.2个百分点。
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