上市险企与中小公司路径分化明显
向日葵保险网
[导读]：与寿险业务相比，上市保险公司财险业务始终难以被撼动，但看似波澜不惊的表象下，实则暗潮涌动，商业车险费率改革又为其增添了变数。
对于综合费用率尤其是承保费用率的上升，人保财险副总裁王德地在业绩发布会上坦言，“与商车费改革有一定关系，一 是商车费改前后切换时产生的费用；二是在市场竞争加剧的情况下，公司加大优质业务获取力度，保单获取成本净额及其他承保费用同比增长。不过，管理费用得到 了较好管控，处于下降状态。”
而综合赔付率的下降则是新政、保险公司和客户共同的作用。“商车费改加大对未出险客户的优惠力度，客户谨 慎对待索赔，出险率明显下降；保险公司加强风险选择，根据不同的客户群体、渠道成本和业务质量，细分客户给予相应的折扣水平，加强理赔精细化管理和理赔稽 查追偿。”一位大型财险公司人士对21世纪经济报道记者说道。
在这一背景下，一些赔付率和成本率相对较低的新车业务显得颇受欢迎。据悉，一些财险公司已经将原有的代理渠道转向新车业务市场份额较大的车商渠道。
太平洋产险表示，其车险业务建立了以车商、交叉销售、电网销三大核心渠道为主，结合地方特色的其他渠道为辅的“3+N”渠道经营体系，实施渠道分客群策 略。其中，车商渠道将提高新车市场份额作为提升市场地位的既定策略，大力推动总对总项目，使得车商渠道综合成本同比下降2.4个百分点。
混业获客模式探索
其实，无论是寿险业务还是财险业务，在如今这个时代单打独斗都难以获得最终的胜利。
