险企自主制定车险条款费率需避免价格战

向日葵保险网

[导读]：目前车险改革的相关举措在积极推进中，这次改革是否会成功，需要政府出台相关的政策干预。专家分析说，目前险企可以自主制定车险条款费率，需要避免价格的恶性竞争。

　　严辰辉：随着部分保险公司自主制定车险条款费率，对车主来说能够选择更多的保险产品，选择一些量身定做的保险产品。举个例子来说吧，如果市场上只卖馒头的话，大家的胃口将得不到满足，要是馒头、面包等都有的话，消费者可以根据不同的兴趣爱好来选择。车主的选择会更多了，可以选到更加适合自已的保险产品。

　　王绪瑾：可以给消费者更多的选择，产品会更加丰富一些，保险责任和除外责任也就会出现差异化，使消费者有更多的选择，消费者可以得到更优质的服务，随着条款和费率市场化，价格来说更趋向于市场的概念，有可能在价格方面有的公司会给出更多实惠的可能，保障程度相对会更好一些，更加会趋向于保费合理、服务更优质、保障更全面的这种态势。

　　王晔：个人认为要把风险和价格匹配起来，有些业务应该涨保费，可能这次不一定会涨，有些应该是降保费，这次改革可能会降。这次改革之后，车险条款里面扩充了很多责任，即便是保费不降，但相对起来也是降费率，因为保险责任多了。对于消费者来说的话，应该多注意权衡比较各个公司的产品和价格，最终选择一个性价比比较高的公司。同时，建议消费者选择保险公司直销渠道，因为这样的渠道保费可能会更低一些，直销渠道和中介渠道比起来，直销渠道会省掉一些中介渠道的费用。

　　或发生“手续费大战”

　　NBD：各家公司自主制定车险费率和条款会不会导致个别公司为了抢占市场份额引发手续费大战？

　　王晔：从行业角度来说，大公司如果把车险条款费率算得很准确(相对于大公司自身)，而中小公司再拿这个产品费率去市场运作的话，那可能就会面临亏损。在新条款和费率出台之后，各个公司也许会加大服务力度，同时争取压缩不必要的费用成本，最终让利于客户。以前大家的产品相似度很高，小公司可以通过手续费来获得业务。改革后，可能有的公司还会采取“价格战”这种方式，但手续费价格战的基础是保费充足，如果保费又不充足，长期进行价格战无异于自杀。以欧美市场的车险费率市场化改革来看，也都是先亏损，然后才盈利的，都需要经历这么一个周期，中国市场也不会例外。