互联网资本进入保险业的“四大模式”

向日葵保险网

[导读]：要靠割肉来换渠道、换保费资源。传统寿险公司必须予以高度关注，提早谋划营销模式转型。主动转比被动转要好！

　　根据最新的保险监管规定，营销员不用考试了，理论上，人人都可以成为营销员。传统营销组织进行培训、组织考试、“血缘式”增员、基本法，这些都不再是必需品了。这些互联网保险中介如果“成了气候”，对主要依靠营销员渠道展业的公司的影响将是巨大甚至是毁灭性的，因为传统寿险公司不再拥有真正属于自己的营销团队。到那个时候，对营销员的争夺就如同目前对银行渠道的争夺，要么凭佣金水平高低争抢业务，要么就是跟互联网保险中介分享承保和投资利润。

　　以保险比价切入的淘金者风势减小

　　当前保险比价平台以车险比价为主，如易保险、最会保等，也出现了专做人身险的比价平台，如悟空保，还有面向企业客户的，如海绵保。

　　如果说去年以车险比价为代表的互联网保险比价平台受到资本青睐，乘风而上的话，那么今年车险比价平台的风势开始减弱。据公开信息显示，今年以来，仅有最会保一家车险比价平台获得融资（上市公司亚夏汽车(002607,股吧)拟以8600万元增资最会保）。网络互助、第三方保险电商开始成为资本眼中的宠儿。

　　保险比价平台风势渐小的原因，笔者去年在分析互联网保险的文章中已经指出，即绝大多数保险需求是低频非刚需，因此，如果没有入口和流量优势，保险比价平台难以长期生存下去。当时，笔者就建议比价平台应该趁着风势，赶紧“卖身”给BAT这样的巨头。

　　结合一年来的观察，特别是对车险比价平台运营情况的研究，笔者认为比价平台在实际运营中还存在以下问题：

　　（一）数据获取。比价平台主要通过两种方式获取数据：一是与保险公司业务系统对接，直接提取价格数据，但目前对接的主要是中小保险公司，大型保险公司因顾虑比价平台会影响现有市场格局，对比价平台有抵触情绪；二是利用爬虫程序抓取保险公司官网公开的报价信息，收集到自己平台供客户比较，但通过这种方式获取的数据存在数据失真和时效性无法保证的问题，往往造成实际交易价与平台报价有差距，客户由此产生不信任感。

　　（二）提供的增值服务。如车船税、违章等相关事项的查询和代办，洗车、保养、验车服务，消费者教育、安全健康常识等，但这些服务既没有差异性，也没有足够壁垒，很多保险公司也能提供。