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意外险未引起足够重视 鲜有动车乘客购买
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[导读]:保险虽然已经成为保障人身、分散风险的普通产品,但大部分人购买的保险还是属于寿险范畴,对于单独的人身意外险,尤其是交通意外险,暂时还没有引起足够的重视。2008年“4·28”特大火车相撞事故中,72人遇难、416人受伤,而根据保监会统计,事故中仅有1/4左右的人投保了商业保险,人均保险赔偿仅4.5万余元。我国保险赔款占灾害损失的比例仍然很低,与全球平均30%以上的水平有较大差距,远未发挥出保险保障的功能。

  据保监会数据,2008年胶济铁路事故的人均保险赔偿仅4.5万多元,购买商业保险的投保人数仅为伤亡人数的1/4左右。

  “通过第三方机构买机票还会提醒你附加一份商业保险,但是购买火车票并没有购买意外险的服务;加上大家总感觉地上跑的相对比较安全,所以我几乎没有买过意外险。”一位经常乘坐动车的商务人士说。

  对于那些经常出行的人,或者是出去旅游的人来说购买意外险都很有必要。很多短期意外险现在都可以通过网络购买,非常方便;并且价钱也并不高,一般10元左右就可以购买一份7~10日内保额达到10万元的保障。

  不过,据了解,本次事故中即便是购买了商业保险,保户得到的赔偿也不多。

  本次事故中遇难的一名乘客三年前购买的一份分红险,累计缴纳3万元的保费,而这次事故中得到的赔付也仅仅为3万元。

  虽然没有看到具体的产品条款,但是可以推断这位投保人很可能购买的是意外身故赔付额度不高的储蓄类的保险。很多长期险也有”意外身故“的赔偿条款,但是这类保险本质上是储蓄型的保险。它们的收益比银行存款利率要高一些,但是针对意外身故的赔付则不多。

  例如,以某保险公司的分红型终身寿险为例,该寿险每年可以取得累积生息3.6%的年化利率进行分红,每年需要缴纳保费5600元,缴纳10年,一旦发生身故可以获得10万元的身故赔付。

  而相对于另一款短期意外险,保障期限为10天,一次性缴纳10元就可以获得10万元的保额。 

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