意外险未引起足够重视鲜有动车乘客购买

向日葵保险网

[导读]：保险虽然已经成为保障人身、分散风险的普通产品，但大部分人购买的保险还是属于寿险范畴，对于单独的人身意外险，尤其是交通意外险，暂时还没有引起足够的重视。2008年“4·28”特大火车相撞事故中，72人遇难、416人受伤，而根据保监会统计，事故中仅有1/4左右的人投保了商业保险，人均保险赔偿仅4.5万余元。我国保险赔款占灾害损失的比例仍然很低，与全球平均30%以上的水平有较大差距，远未发挥出保险保障的功能。

　　“所以如果是经常出行的乘客在购买保险时一定要注意保险意外身故的赔偿额度，选择那些赔偿额度较大的保险。”张焘告诉记者。

　　从保险公司发布的出险客户确认和理赔情况来看，理财有余、保障不足的产品大行其道也使得商业保险在“7·23”事故中赔付金额十分有限。截至记者发稿时，中国人寿确认出险客户20人，涉及保额103.5万元；太平洋保险确认有13位客户出险，并向其中2名遇难客户受益人给付25万元；中国平安确认出险客户23位，预计涉及赔付金额84.1万元；泰康人寿累计确认出险客户8人；新华保险确认出险客户5人。

　　如此算来，事故中购买商业保险的乘客比例并不高，几大寿险巨头名下的69名投保人约占事故伤亡人数的30%。而所购险种也以短期意外险、医疗险和分红险等为主，保障程度有限，人均赔偿额度很低。殉职的D301动车司机潘一恒仅仅获赔5万余元。　