互联网保险创业没告诉的事
向日葵保险网
[导读]：互联网保险平台已由早期为消费者提供传统产品、代理人综合搜索平台，细分化为：以个性化服务在C端吸取流量并进行客户分级、以挖掘用户需求在B端提高展业或理赔效率的模式。
目前并没有哪家UBI车险有爆发性增长。上述创投人士对此分析称，可能需要三个刚性条件：一定要有前装市场（没有人愿意给自己的车主动装一个监控），即新车自带原装智能系统；二是要有一套核心计算模型，要么就像退运险一样亏两年慢慢调试，要么就从国外引入一套模型；三是找到人保、平安、太保三大家之一合作，才能有市场效应。
实际上，目前车险平台做得更多服务都是为了尽可能多收集用户行为习惯和数据，例如OK车险近期推出的一系列补贴服务，堵车、贴条等，希望增加用户使用次数和停留时间。再如上述包揽维修服务的平台，也是用后期维修服务，掌握出险数据。
独立精算、产品贴牌真能撬动产业链？
互联网保险创业队伍中不乏精算师、保险公司高管，越发多的平台开始选择寻找各种场景或者用户需求定制保险方案，然后推销给保险公司。
例如，医加壹平台和人保寿联合推出了针对创业公司员工健康的“创业险”、大特保创始人周磊亦在接受采访时称大部分产品都是“平台主导研发的”。悟空保和国寿财险推出电动车盗抢意外、耳机保修等财险产品等。
“基于场景开发的险种，场景话语权太大，一定要有利益绑定或者独家竞争力，不然产品一旦同质化或者盈利，场景主就可以任意调换保险产品供应方。”上述投资人士称。
“从悟空保推出的两款产品来看，似乎更像是已有产品的模块化重组，不像是真正的从无到有的创造。悟空保、Fiil耳机都属于同一投资方，如果没有资本牵线，还能如何找到需求方、挖掘需求？这一点做得好的是意时网，自己已经可以给其它业态导流了，比如手机维修。”一位互联网保险创业者对最保险记者分析称。
意时网创立于2011年，从目前的业务板块看大致可分为三类：一是销售延误险；二是不断设计跨界类似保险的创意补贴服务维持高用户粘性，例如“观剧乐”——观众可在黑板擦app中对演出评价打分，根据评价分值结果，获赠演出门票优惠券或补偿理赔，再如“漫鱼”——结合了
旅游保险、自由行翻译、救援以及10天免费使用的移动wifi设备产品等；三是通过上述两类产品连接后服务，反哺线下。
